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獨(dú)家｜對話楊紅新：蜂巢能源2024年如何“破卷”？

2024-01-23 13:11:00

關(guān)鍵詞：鋰電池

新年伊始，動力電池價格已經(jīng)開“卷”，從材料，到電池、車企，價格戰(zhàn)似乎已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生存下去的“叢林法則”。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

專訪丨風(fēng)帆董事長李勇：鉛酸電池仍有較長市場生命周期

2024-01-04 14:45:00

關(guān)鍵詞：

1859年，第一塊可充電電池問世。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

獨(dú)家 | 對話劉金成：致力成為全球制造、全球服務(wù)的電池企業(yè)

2023-10-13 13:55:00

關(guān)鍵詞：動力電池

舉重若輕，高屋建瓴。言談中，劉金成總是給人這樣一種印象。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

專訪力神電池張強(qiáng)：規(guī)劃產(chǎn)能400GWh，發(fā)揮央企壓艙石和穩(wěn)定器作用

2023-04-28 13:42:00

關(guān)鍵詞：鋰電池

作為鋰電池行業(yè)的“國家隊(duì)”，力神電池是國內(nèi)資歷最老的一批電池企業(yè)。近年來，隨著全球火熱的新能源汽車?yán)顺眮硪u，力神電池在中國誠通的帶領(lǐng)下，又開始重新煥發(fā)生機(jī)和活... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

『對話』明冠鋰膜趙鑫：邁向TWh時代，國產(chǎn)鋁塑膜迎來歷史性機(jī)遇

2022-10-12 11:03:00

關(guān)鍵詞：動力電池

當(dāng)下，包括寧德時代、LG新能源、弗迪電池、億緯鋰能、孚能科技等全球主流電池企業(yè)都在積極擴(kuò)大產(chǎn)能。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

『對話』孚能科技王瑀：動力電池“終極夢想家”突圍

2022-09-13 14:08:00

關(guān)鍵詞：動力電池

孚能科技時刻都在做著最充足的準(zhǔn)備。未來固態(tài)電池技術(shù)完全成熟了，“我們馬上可以推向市場”。而全固態(tài)電池的登場，電動汽車將徹底告別安全隱患和里程焦慮。在王瑀看來，... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

「對話」克能柯克：按照自己可行的方式做點(diǎn)有意義的事

2022-07-01 14:13:00

關(guān)鍵詞：鋰電池BLEV2022

6月29-30日，在廣州召開的“2022輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用國際峰會(BLEV2022)”上，河南克能新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長,國家級專家柯克博士在與電池中國網(wǎng)對... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

獨(dú)家丨劉金成：今年將是億緯在動力市場“顯性”之年

2021-02-04 14:25:00

關(guān)鍵詞：動力電池

日前，電池中國網(wǎng)在億緯鋰能荊門基地，與億緯鋰能董事長劉金成進(jìn)行了一次深度對話，試圖揭開這家鋰電龍頭快速成長的“秘密”，同時也為更多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供參考。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

歐陽明高：要平衡比能量/壽命/快充/安全/成本等相互矛盾的性能指標(biāo)

2021-01-18 17:53:00

關(guān)鍵詞：動力電池

歐陽明高表示，電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新輔以電池單體材料的改進(jìn)成為近年來中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新的鮮明特征。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

曾毓群：寧德時代動力電池裝機(jī)34GWh，連續(xù)4年世界第一

2021-01-18 17:45:00

關(guān)鍵詞：動力電池

從2021年開始，全球鋰電池市場需求會有明顯的提升，但反觀供給端目前看全鏈條的產(chǎn)能供給增長相對較慢，有效供給不足。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

特斯拉中國王昊：已交付近50萬輛電動車，超級充電樁工廠將在華投產(chǎn)

2021-01-16 18:29:00

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

“盡管遭遇了疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，2020年特斯拉在全球依然生產(chǎn)了超過50萬輛電動汽車，交付近50萬輛，基本達(dá)成了預(yù)期目標(biāo)。” 1月16日，在線上召開的中國電動汽車百人會論壇（... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

孫逢春：加大新能源汽車推廣應(yīng)用和電池梯次利用是節(jié)能減排關(guān)鍵

2021-01-16 13:12:00

關(guān)鍵詞：新能源汽車

中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在論壇上發(fā)表以《新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與碳交易研究》為題的演講。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

歐陽明高：改進(jìn)正極材料和電池包可有效抑制熱失控

2019-10-18 12:15:46

關(guān)鍵詞：動力電池鋰電池

動力電池的安全問題以及安全風(fēng)險(xiǎn)控制成為當(dāng)前全球關(guān)注的要點(diǎn)。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨方建華：安全管理一定不能有任何懈怠

2019-10-18 12:12:28

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

當(dāng)前，我國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎，同時我國也是全球最大的動力電池市場。從整體發(fā)展形勢來... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨張雨：底氣與實(shí)力并存！我國動力電池企業(yè)在國際舞臺有一戰(zhàn)之力

2019-09-05 14:17:00

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

張雨表示，“近年來我國動力電池業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道，在原材料供應(yīng)、技術(shù)水平以及市場規(guī)模等各方面，我國動力電池企業(yè)都取得了不俗的成績。而目前我國也是全球動力電... 詳細(xì)>>>

作者：采編部稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨王成：2025年我國新能源汽車產(chǎn)量或達(dá)700萬輛

2019-09-04 16:21:00

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

王成表示，從政策體系來看，目前中國的新能源汽車政策相對比較健全，力度最大，新能源汽車市場受政策影響大，市場需求螺旋式上升。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨秦興才：鋰電池國家隊(duì)的“拓荒者”

2019-08-23 11:42:00

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

“篳路藍(lán)縷，以啟山林?！被赝兰o(jì)之交，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)還很薄弱，那時候還沒有CATL，有的只是ATL，以及比亞迪、比克和力神電池等極少數(shù)，這就是當(dāng)時的中國鋰電池“四巨... 詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨王芳：動力電池的安全問題不應(yīng)局限于單體層級

2019-08-19 11:21:00

關(guān)鍵詞：動力電池新能源汽車

近年來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動力電池業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的穩(wěn)定態(tài)勢。詳細(xì)>>>

稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨肖成偉：動力電池優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能仍顯不足

2019-08-12 15:11:08

關(guān)鍵詞：動力電池鋰電池

肖成偉指出，預(yù)計(jì)到2020年，產(chǎn)業(yè)化鋰離子電池能量密度將突破300 Wh/kg，而某些新型鋰離子電池的能量密度則有可能突破400Wh/kg。詳細(xì)>>>

作者：謝鑫稿件來源：電池網(wǎng)

握手CBIS2019的大咖丨魏學(xué)哲：差距那么大！氫燃料電池奮起之路仍是負(fù)重前行

2019-07-27 15:11:00

關(guān)鍵詞：動力電池CBIS2019

魏學(xué)哲認(rèn)為，目前我國氫燃料電池還處于研發(fā)示范階段，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面還存在一些不足。詳細(xì)>>>

作者：謝鑫稿件來源：電池網(wǎng)

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