三部委回應(yīng)人大問詢 低速電動車發(fā)展定調(diào)
12月24日,十二屆全國人大常委會第二十五次會議在人民大會堂舉行聯(lián)組會議,結(jié)合審議人大常委會執(zhí)法審查組關(guān)于檢查安全生產(chǎn)實(shí)施情況的報告、關(guān)于交通安全法實(shí)施情況的報告,進(jìn)行專題詢問。國家工業(yè)和信息化部部長苗圩、工商行政管理總局局長張茅、公安部副部長李偉分別就郎勝委員關(guān)于低速電動車發(fā)展問題的問詢做了應(yīng)詢回答,三部委領(lǐng)導(dǎo)為低速電動車發(fā)展定調(diào)。
第19期 2016-12-26
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第21期)
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第20期)
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(第16期)
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(廣州站)
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會新能源專刊
動力同行·共克時疫
復(fù)盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)正式實(shí)施
3·15了,您的新能源汽車還好嗎?
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)
第201801期
2018兩會新能源專刊
2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動力電池應(yīng)用分會外事活動

工信部部長苗圩:制定新標(biāo)準(zhǔn),上牌照,考駕照
工信部部長苗圩回答問詢時表示,關(guān)于低速電動車,我們要制定新標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)監(jiān)管。在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的情況下根據(jù)不同地區(qū)的狀況,對于路權(quán)和時段給予地方政府一定的自由裁量權(quán),對于已經(jīng)在路上行駛的存量低速電動車,設(shè)置過渡期,通過贖買、淘汰等方式逐步解決。 >>>More

工商行政管理總局局長張茅:標(biāo)準(zhǔn)不一致給管理帶來困難
工商行政管理總局局長張茅在回答問詢時表示,電動自行車在不同城市標(biāo)準(zhǔn)不一樣,有些城市禁止,有些城市鼓勵,這給管理帶來了一定的困難。我們的標(biāo)準(zhǔn)十幾年來沒有做過修訂,顯然滯后于低速電動車發(fā)展的情況,現(xiàn)在迫切需要明確新標(biāo)準(zhǔn)。 >>>More

公安部副部長李偉:政策出臺一定要非常慎重
公安部副部長李偉在回答問詢時表示,公安部在交通管理探索方面,本著積極、勇于承擔(dān)的態(tài)度來加強(qiáng)管理。從自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)入手,把秩序管理擔(dān)當(dāng)起來,并積極地配合有關(guān)部門推動標(biāo)準(zhǔn)修訂。 >>>More

中央電視臺特約評論員楊禹:治車的深層本質(zhì)是治城
楊禹表示,治車的本質(zhì)是治城,要想把車的問題治好,一定要找到城市治理符合規(guī)律的基本的方法。各相關(guān)部門要各盡其責(zé),還要聯(lián)合治理,體現(xiàn)治理水平。 >>>More

電動汽車百人會陳清泰:低速電動車的發(fā)展是市場的選擇
低速電動車究竟應(yīng)不應(yīng)該發(fā)展?低速電動車的身份究竟能否合法?這是行業(yè)和老百姓關(guān)心的問題。12月23日,在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰舉了一個三輪農(nóng)用車發(fā)展的例子來類比現(xiàn)在的低速電動車發(fā)展。 >>>More
交通安全是大家都十分關(guān)注的一個話題,因?yàn)榻煌ò踩婕暗矫總€人的利益,全國人大常委會委員的細(xì)致提問,戳中了每個出行人的痛點(diǎn)。郎勝委員針對低速電動車發(fā)展的提問,更是老百姓所關(guān)注的特別突出的問題。針對這兩個問題,幾位部委領(lǐng)導(dǎo)分別從人、車等多方面對緩解和解決出行問題做了實(shí)實(shí)在在的回答,同時也表示,將盡快制定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)監(jiān)管。 電池中國網(wǎng)認(rèn)為,低速電動車所帶來的安全隱患始終是社會關(guān)注的焦點(diǎn)問題,其身份能否合法化也一直備受關(guān)注。低速電動車的快速發(fā)展是市場選擇的結(jié)果,面對低速電動車帶來這些交通安全挑戰(zhàn),工信部、交通部、公安管理部等各相關(guān)部門需要各盡其責(zé),加強(qiáng)合作、聯(lián)合治理,讓百姓在享受低速電動車所帶來便利的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)高高興興出門去、平平安安回家來。