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Gao Liu：通過(guò)功能性界面設(shè)計(jì)而研發(fā)出的用于鋰硫電池的大面積穩(wěn)定硫電極

2016-05-27 16:50:41

關(guān)鍵詞： CIBF2016鋰電池電池材料

粘結(jié)劑的工作我們做得的時(shí)間也比較長(zhǎng)，從2010年就開(kāi)始做功能粘結(jié)劑，而且我們組在這方面也是特別知名的，專門設(shè)計(jì)導(dǎo)電高分子的功能粘結(jié)劑，把硅的材料粘接在一起，在這個(gè)... 詳細(xì)>>>

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張勇：適用于動(dòng)力電池系統(tǒng)組裝材料的優(yōu)選方案

2016-05-27 16:47:42

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首先會(huì)讓大家看一下，這兩側(cè)從外觀來(lái)看還是比較眼熟的。基本上四輛車都會(huì)燒起來(lái)的話總是有一定的概率，不管是汽油車也好、電動(dòng)車也好，但是大家會(huì)更加關(guān)心燃燒的一些情況。詳細(xì)>>>

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蔣濛：動(dòng)力鋰電池的性能提升－新工藝及其工業(yè)化

2016-05-27 16:44:22

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身邊用動(dòng)力汽車的朋友越來(lái)越多了，當(dāng)我們談到動(dòng)力汽車的時(shí)候，我們首先想到的是什么？就是一些非常炫酷的黑科技，除了這些黑科技以外，我們聽(tīng)到的最多的抱怨是什么？是不... 詳細(xì)>>>

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王宜金：聚合物電池抗跌落性能解決方案—HMA粘接

2016-05-27 16:39:41

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電池的安全性能方面從Pack方面來(lái)下手，實(shí)際上從電芯內(nèi)部也有很多的工作可以做。我們常常都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，我們的手機(jī)或者是電子產(chǎn)品，掉到地上以后，或者是其他的不小... 詳細(xì)>>>

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Klaus Buhlmann（馬馳宇代）：鋰離子電池制造中的真空應(yīng)用探索

2016-05-27 16:34:04

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現(xiàn)在具體到我們鋰離子電池的生產(chǎn)工藝中，我們會(huì)用到什么泵？從目前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，主要是兩種泵，或者三種泵。第一種泵是，我們管它叫油式泵，為什么叫油式泵？這是它的一個(gè)... 詳細(xì)>>>

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石新華：超聲金屬焊接過(guò)程在線監(jiān)控技術(shù)在鋰電池行業(yè)中的應(yīng)用

2016-05-27 16:01:57

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超聲金屬焊在學(xué)術(shù)上、業(yè)內(nèi)還沒(méi)有比較公認(rèn)的原理，它的超聲焊接過(guò)程中發(fā)熱量和溫度是遠(yuǎn)達(dá)不到供電的熔點(diǎn)。超聲所需要的壓力是很小的，所以它不屬于壓力焊的范疇。超聲焊是... 詳細(xì)>>>

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彭立祥：混合聚苯胺/石墨烯納米復(fù)合物電池材料的協(xié)同電荷遷移機(jī)理

2016-05-27 15:58:00

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我們的電池就是壽命一定要長(zhǎng)、好用，但是電池的基本核心，它的能量損耗是不可逆的，在這種條件之下我們?cè)趺醋屗麄€(gè)電池的系統(tǒng)能夠穩(wěn)定下來(lái)？我們?yōu)榱私鉀Q這樣一個(gè)能力的... 詳細(xì)>>>

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Gui-Ping Dai：石墨烯在車用動(dòng)力電池中應(yīng)用的現(xiàn)狀

2016-05-27 15:48:15

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鉛酸電池有將近160多年的歷史了，但是鉛酸電池目前是全球二次電池里面，這個(gè)市場(chǎng)份額在5%到68%之間，到現(xiàn)在為止每一種新的電池體系發(fā)明之后都想取代鉛酸電池。經(jīng)過(guò)160多... 詳細(xì)>>>

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李琦：鴻納科技石墨烯產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及其在鋰電池和超級(jí)電容器上的應(yīng)用

2016-05-27 15:21:02

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碳納米管其實(shí)也有它的優(yōu)點(diǎn)，我待會(huì)兒再講。石墨烯的制備大概是這么兩類。第一類是石墨結(jié)理（音），現(xiàn)在是各顯神通，有很多的可能性，出來(lái)的結(jié)果是什么？就是納米級(jí)的或者... 詳細(xì)>>>

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梁成都：全固態(tài)鋰電池的挑戰(zhàn)與發(fā)展

2016-05-27 15:12:32

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固態(tài)電池目前處在一個(gè)研發(fā)早期，研發(fā)的公司也比較多，這個(gè)里面不僅僅有大的公司，也有一些初創(chuàng)公司。這是一個(gè)新的技術(shù)，無(wú)論大公司還是小公司都是在同一水平上，大家都有... 詳細(xì)>>>

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李國(guó)華：采用無(wú)定型LixMyPOz正極材料的全固態(tài)薄膜電池

2016-05-27 15:08:18

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下面講一下正極的特性。我們嘗試的很多金屬，像這種銀，它從原子結(jié)構(gòu)來(lái)講是一維的，或者像銅，相當(dāng)于是一個(gè)二維結(jié)構(gòu)，像這種東西，局部的電子構(gòu)造受到了限制，而這個(gè)過(guò)渡... 詳細(xì)>>>

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周志彬：新型氟磺酰亞胺鋰鹽固態(tài)聚合物電解質(zhì)的研究進(jìn)展

2016-05-27 14:14:21

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業(yè)態(tài)電解質(zhì)也它的優(yōu)勢(shì)，以石墨鋰離子電池來(lái)說(shuō)，它在石墨表面能夠形成SEI，這個(gè)時(shí)候金屬鋰直接暴露給有機(jī)容器，這個(gè)機(jī)會(huì)就大大的減小了，如果直接用金屬鋰做液態(tài)電解質(zhì)就... 詳細(xì)>>>

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王春生：用于鋰離子電池的新型安全電解質(zhì)

2016-05-27 14:09:19

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我主要講一下電解質(zhì)。這個(gè)是一般的鋰電池，鋰電池我們都知道，它是不安全的，怎么辦？我們就做固態(tài)的，它的問(wèn)題是界面問(wèn)題，怎么解決這個(gè)問(wèn)題？就是薄膜電池，但是能量密... 詳細(xì)>>>

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Uwe WIEDEMANN：以安全和經(jīng)濟(jì)適用為目標(biāo)的電池組優(yōu)化研發(fā)——以特斯拉的S型及雷諾的ZOE型為例

2016-05-27 14:03:00

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我先介紹一下我們的AVL公司，是世界上行業(yè)領(lǐng)域最大的，我們差不多有1萬(wàn)人的電池業(yè)務(wù)單元的工作人員。我們可以看到如圖所示的一個(gè)動(dòng)力傳送組織，在我們的電池方面基本上擁... 詳細(xì)>>>

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仝志明：基于快充長(zhǎng)壽命與高安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

2016-05-27 14:00:11

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目前在市場(chǎng)上用的是兩大電池，一種是鈦酸鋰，這個(gè)就是說(shuō)在5到10分鐘可以充滿電，電池的循環(huán)壽命超過(guò)2萬(wàn)次，在100%的DOD的情況下。缺點(diǎn)是能量密度比較低，電池單體的能量... 詳細(xì)>>>

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毛煥宇：EV動(dòng)力電池的“失效-安全”機(jī)制

2016-05-27 13:50:00

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毛煥宇：內(nèi)短路也經(jīng)常會(huì)引起電池爆炸。內(nèi)短路是一個(gè)什么情形？先說(shuō)一下我們公司，這個(gè)公司成立的時(shí)間不長(zhǎng)，叫蘇州宇電電池有限公司，離長(zhǎng)海大概8、90里。我們這個(gè)廠占地1... 詳細(xì)>>>

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張正銘：多孔電極、濫用測(cè)試和金屬鋰析出

2016-05-26 16:55:00

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張正銘：通過(guò)鋰離子電池非常基礎(chǔ)的一些東西來(lái)看看我們的一些設(shè)想能不能實(shí)現(xiàn)？另外對(duì)鋰離子的參比電極都有一個(gè)認(rèn)識(shí)。歸根到底就是想說(shuō)說(shuō)原理，然后在我們今后怎么可以把這... 詳細(xì)>>>

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毛鷗：用于鋰離子電池的新一代碳納米管及石墨烯材料