【電池中國網(wǎng) 12月20日 上海訊】12月20日,全球電池行業(yè)重大盛會——“第七屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2022)”在中國上海開幕。本屆峰會由宏工科技總冠名,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)主辦,明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦,動力電池應(yīng)用分會、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦,無錫先導(dǎo)智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦;中國國家工信部消費品工業(yè)司原司長高延敏致辭。
“動力電池行業(yè)已進入鋰電、鉛酸、氫燃料三類電池共存發(fā)展階段。”高延敏表示,近年來新能源汽車和鋰電自行車發(fā)展處于較快增長態(tài)勢,對鋰電池的需求越來越大,為鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新機遇。鋰電池除在動力電池行業(yè)的占比明顯提升外,近兩年在中小型儲能領(lǐng)域,鋰電的表現(xiàn)也不俗。
他談道,鉛酸電池是動力電池行業(yè)的基礎(chǔ),經(jīng)過十多年的準入規(guī)范治理,產(chǎn)業(yè)集中度大幅度提高,技術(shù)裝備水平逐漸接近國際先進水平,行業(yè)環(huán)保水平顯著提升。同時,鉛酸電池因成本、穩(wěn)定性、安全性、再生利用具有較大優(yōu)勢,所以在電動自行車的動力電池中還是占有較大的份額,不僅如此,鉛酸電池在啟動、大型儲能等應(yīng)用領(lǐng)域仍具有不可替代的地位。
高延敏表示,隨著氫能產(chǎn)業(yè)未來15年發(fā)展規(guī)劃的出臺,預(yù)示著對氫能及氫燃料電池的重視程度已經(jīng)正式上升至國家層面并付諸行動,尤其是隨著氫燃料電池汽車補貼政策的正式落地,氫燃料電池汽車的發(fā)展受到很多地方政府的重視,并正在進行大力推動,這為氫能及氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展提供了難得的契機。然而,目前中國氫燃料電池行業(yè)仍屬于初期發(fā)展階段,氫燃料電池要想達到真正的產(chǎn)業(yè)化程度還有較長的路要走。近期,鈉離子電池發(fā)展受到關(guān)注,未來也許會在動力電池領(lǐng)域占有一席之地。
“動力電池面臨品質(zhì)品牌升級的現(xiàn)實要求。目前,盡管以鋰電池為代表的動力電池得到長足發(fā)展,但動力電池企業(yè)要想在激烈的競爭中生存下去,必須從戰(zhàn)略的高度更加重視品質(zhì)品牌的發(fā)展。”高延敏指出,企業(yè)要具有長遠的眼光,制定以核心技術(shù)為根本,品質(zhì)品牌升級為支撐的發(fā)展策略,要樹立品質(zhì)為先的品牌理念,精益求精、追求完美,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和附加值,品牌的高度取決于產(chǎn)品的優(yōu)劣,產(chǎn)品品質(zhì)升級才是品牌升級的核心本質(zhì)。
他談道,近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化智能制造在很多行業(yè)進行推廣應(yīng)用,并且已經(jīng)成為一種趨勢。數(shù)字化智能制造借助數(shù)字化手段可以大大提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力,幫助企業(yè)重構(gòu)新的發(fā)展模式,機器克服了人工因?qū)I(yè)技能的高低而帶來產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊,數(shù)字化智能制造可以大大提升產(chǎn)品品質(zhì),大幅度提高產(chǎn)品一致性,制造出更高品質(zhì)的產(chǎn)品,這進一步增強了企業(yè)的核心競爭力,從而使品質(zhì)品牌升級成為可能。數(shù)字化智能制造成為推動品質(zhì)品牌升級的動力和源泉,應(yīng)投入足夠力量探索以數(shù)字化智能制造促進品質(zhì)升級從而推動品牌升級之路。
高延敏表示,動力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)道路仍是曲折漫長的。
動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈較長,涉及能源、機械、電化學(xué)、裝備、材料等多個領(lǐng)域,動力電池發(fā)展到今天,不管是鋰電池、氫燃料電池,還是鉛酸電池仍都有關(guān)鍵的性能指標需要提高,都有關(guān)鍵技術(shù)需要攻關(guān)。
高延敏認為,企業(yè)產(chǎn)品種類繁多,很難都制造到極致,可以選擇少部分品類,集中本企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,特別是增加研發(fā)費用,重視高精尖技術(shù)研發(fā)人才的引進,采取各種有效措施盡全力進行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。尤其是有些攻關(guān)難題單個企業(yè)很難解決,應(yīng)研究探索行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式,進一步加強關(guān)鍵技術(shù)、材料以及核心零部件的聯(lián)合研發(fā)攻關(guān),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的作用,通過創(chuàng)新發(fā)展模式,克難攻堅,共同研究解決共性問題。同時,加強相關(guān)標準的制定以及完備的檢測能力建設(shè),推動全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)水平不斷提升。
“動力電池企業(yè)只有掌握核心技術(shù)或具有自己的知識產(chǎn)權(quán),其產(chǎn)品無疑將是高品質(zhì)、高附加值、高利潤的。只有不斷地使本企業(yè)的技術(shù)迭代升級,才能研發(fā)出技術(shù)含量較高、品質(zhì)上乘、產(chǎn)量達到相當(dāng)規(guī)模、定價合理,并在業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)競爭力的產(chǎn)品。”高延敏指出。

