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探討與提問

吳小員:電動汽車分時租賃不能完全取代燃油車

發(fā)布時間: 2014-11-19 17:11:26    來源: 電池中國網(wǎng)
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[摘要]同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究副教授、全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心副秘書長吳小員在CNESA第14期儲能產(chǎn)業(yè)公益沙龍上做主題報告,并對現(xiàn)場嘉賓提出的疑問進(jìn)行詳細(xì)解答。

 

  2014年10月28日下午,中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)第14期儲能產(chǎn)業(yè)公益沙龍在北京昆泰嘉禾酒店舉行。同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究副教授、全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心副秘書長吳小員在會上做主題報告,并對現(xiàn)場嘉賓提出的疑問進(jìn)行詳細(xì)解答。

  嘉賓郭常捷提問:電動汽車分時租賃對個人來講算節(jié)能減排嗎?

  吳小員:

  很多情況下私家車會做無效的行駛,因此從減排方面講,電動汽車分時租賃應(yīng)該與私家車形成互補(bǔ)。

  城市可持續(xù)交通發(fā)展分為兩個方面,一是交通工具低碳化、電動化,二是出行方式低碳化。

  目前做分時租賃的公司,一般都是既有燃油車也有電動車的,要綜合考慮出行距離、占用時間等因素再決定租哪種車。所以說,電動汽車分時租賃不能包治百病,不能完全取代燃油車的所有出行模式。

 
(電池中國網(wǎng)獨家稿件,如需轉(zhuǎn)載請注明出處)

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