國聯(lián)證券強(qiáng)烈推薦天能動力 目標(biāo)價達(dá)8.8港元
10月14日，國聯(lián)證券發(fā)表天能動力(0819.HK)深度研究報告——《專注電池30年：鉛酸巨頭，鋰電新秀》，看好天能動力發(fā)展前景，首次覆蓋并強(qiáng)烈推薦，給予目標(biāo)價8.8港元。
投資要點：
鉛酸電池行業(yè)洗牌進(jìn)入尾聲，巨頭盈利彈性大
在經(jīng)歷了3年多的價格戰(zhàn)后， 行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量減少了90%，同時，行業(yè)巨頭在洗牌過程中市場份額逐漸提高，2015年公司市占率接近40%。在雙頭壟斷的格局下，大廠商品牌溢價逐步提高，鉛酸電池價格有望從低點逐步回升，對公司來說，電池價格每提升1%，可為公司貢獻(xiàn)超過1.5億的毛利潤，而公司費(fèi)用控制較好，毛利能較以較高比例轉(zhuǎn)化成凈利潤，盈利彈性很大。
被忽視的電動三輪車市場多年高速增長，公司最受益
我國電動三輪車銷量增速連續(xù)多年超30%，其高速發(fā)展本質(zhì)上是一種消費(fèi)升級行為，我們認(rèn)為，農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)升級仍在延續(xù)，疊加我國快遞產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，預(yù)計未來5年，行業(yè)仍將會以20%左右的速度增長。天能動力在電動三輪車電池行業(yè)市占率超過40%，公司將持續(xù)受益行業(yè)的高速增長。
低速電動車擁千億市場，天能市占率第一
低速電動車的需要主要來源于三、四線城市，其本質(zhì)也是消費(fèi)升級所驅(qū)動，目前市場剛剛起步，潛在市場空間超千億，在多重因素作用下，有望復(fù)制電動三輪車十年高速增長的走勢。公司在低速電動車電池領(lǐng)域市場占有率超過55%， 且該業(yè)務(wù)毛利率高出電動自行車業(yè)務(wù)3個百分點，業(yè)績貢獻(xiàn)顯著。
鋰電產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，公司堅定轉(zhuǎn)型
在政策的強(qiáng)烈推動下，我新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)爆發(fā)式增長。公司2013年就將動力鋰電池業(yè)務(wù)作為公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向，并進(jìn)行了大量的投入，目前公司鋰電池產(chǎn)能已達(dá)2.25GWh，規(guī)劃未來將達(dá)到5.5GWh產(chǎn)能。
優(yōu)質(zhì)深港通標(biāo)的，給予“強(qiáng)烈推薦”評級
公司是潛在深港通標(biāo)的，各塊業(yè)務(wù)增速均較高，且現(xiàn)金流較好(鉛酸電池基本是先全額付款再發(fā)貨的模式)，能為公司轉(zhuǎn)型提供良好基礎(chǔ)。另外，保守估計， 公司的股息率在3.5%以上。預(yù)計公司16-18EPS分別為0.7、0.76、0.88元人民幣，6個月標(biāo)價8.8元港幣。首次覆蓋，給予“強(qiáng)烈推薦”評級。
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