賽緯電子IPO：鋰離子電池電解液市場(chǎng)資本新格局
賽緯電子擬在深圳交易所上市，本次發(fā)行不超過(guò)1,666.67萬(wàn)股，占公司發(fā)行后總股本的比例不低于25%。公司主要從事定制化鋰離子電池電解液的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，是國(guó)內(nèi)知名的鋰離子電池電解液生產(chǎn)企業(yè)。公司在研發(fā)和技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)、品牌、客戶(hù)資源等方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)分布情況
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)形成了中、日、韓三分天下的格局，三者占據(jù)了全球95%左右的份額。其中日本在核心技術(shù)方面較中國(guó)和韓國(guó)仍然有明顯的優(yōu)勢(shì)，韓國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于其近年來(lái)在消費(fèi)和移動(dòng)等IT終端產(chǎn)品領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，中國(guó)則是全球鋰離子電池最大的消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)具有制造成本優(yōu)勢(shì)，并已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，在鋰離子配套材料方面占有優(yōu)勢(shì)。2011至2014年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)地區(qū)分布情況如下：
資料來(lái)源：2015年工信部《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》
鋰離子電池電解液產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
電解液作為鋰離子電池四大材料之一，早期僅有少數(shù)國(guó)外企業(yè)能夠生產(chǎn)。成于20世紀(jì)90年代后期的我國(guó)鋰離子電池企業(yè)(如比亞迪、天津力神、ATL等)初期完全依賴(lài)于進(jìn)口電解液，價(jià)格昂貴、交貨周期長(zhǎng)等弊病非常不利于新興鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從2001年開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)電解液開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，電解液售價(jià)迅速下降，開(kāi)始逐步取代進(jìn)口電解液。
六氟磷酸鋰(LiPF6)是鋰離子電池電解液的關(guān)鍵原料，其生產(chǎn)技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)被外企壟斷，市場(chǎng)供應(yīng)比較緊張，制約了我國(guó)電解液產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2010年開(kāi)始，多氟多、必康股份生產(chǎn)的LiPF6逐步進(jìn)入市場(chǎng)，打破了多年以來(lái)LiPF6市場(chǎng)被外企壟斷的局面，LiPF6價(jià)格開(kāi)始大幅下滑，直接拉低了電解液產(chǎn)品的價(jià)格。LiPF6生產(chǎn)技術(shù)難度大，投產(chǎn)周期長(zhǎng)，因此其國(guó)產(chǎn)化在我國(guó)電解液產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義。同時(shí)，伴隨著我國(guó)電解液企業(yè)的發(fā)展，溶劑、添加劑等原料的國(guó)產(chǎn)化程度也在提高。
目前，全球鋰離子電池電解液的供應(yīng)商主要集中在中、日、韓三國(guó)。日本及韓國(guó)的主要廠(chǎng)商包括日本宇部興產(chǎn)株式會(huì)社、三菱化學(xué)株式會(huì)社及韓國(guó)旭成化學(xué) (Panax-Etec)等。我國(guó)電解液產(chǎn)業(yè)起步晚于日本和韓國(guó)，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，經(jīng)過(guò)多年來(lái)持續(xù)的工藝改進(jìn)和技術(shù)積累，已經(jīng)具備了一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的鋰離子電池電解液生產(chǎn)國(guó)，電解液企業(yè)在全球市場(chǎng)的份額不斷擴(kuò)大。除本公司以外，國(guó)內(nèi)鋰離子電池電解液企業(yè)主要有新宙邦、天賜材料、國(guó)泰華榮、天津金牛、東莞杉杉等公司。
主流鋰離子電池電解液企業(yè)具備較強(qiáng)的研發(fā)能力，能夠根據(jù)客戶(hù)的需要及時(shí)開(kāi)發(fā)出定制化的電解液，客戶(hù)粘性較強(qiáng)，毛利率較高。此外，2015年新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池電解液需求激增，市場(chǎng)上出現(xiàn)了六氟磷酸鋰供應(yīng)緊張的局面，大企業(yè)一般享有優(yōu)先供貨權(quán)，受此影響較小，而中小企業(yè)則面臨六氟磷酸鋰短缺的窘境，鋰離子電池電解液行業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局仍將延續(xù)。
鋁塑膜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
鋁塑膜作為軟包鋰離子電池電芯的封裝材料，是目前鋰離子電池材料領(lǐng)域難度較高的環(huán)節(jié)，其技術(shù)難度遠(yuǎn)超隔膜、正極、負(fù)極和電解液。目前，全球鋁塑膜市場(chǎng)主要由日、韓等少數(shù)幾家企業(yè)壟斷。目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)具備鋁塑膜生產(chǎn)能力，但國(guó)產(chǎn)鋁塑膜與國(guó)外產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上還存在較大差距，尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，國(guó)內(nèi)鋰離子電池鋁塑復(fù)合膜仍然主要從日本進(jìn)口。
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