40GWh！中歐美韓儲能企業“圍獵”日本市場
在全球加速向清潔能源轉型的浪潮中，日本憑借完善的政策支持、龐大的市場需求和較高的技術接納度，成為全球儲能產業鏈企業競相“爭奪”的關鍵目標市場。有機構預測，日本電池儲能系統裝機規模有望從2023年的2GWh增至2030的40GWh。
進入2025年，不足2個月的時間，已有寧德時代、特斯拉、國軒高科、中國能建、東方日升等多家全球儲能產業鏈企業，接連傳出在日本市場拿單的捷報。
尤其近日在日本東京舉行的第18屆日本國際智慧能源周及PV EXPO，更是將行業目光聚焦于日本這個全球儲能的“新戰場”。寧德時代、億緯鋰能、比亞迪儲能、海辰儲能、國軒高科、楚能新能源、新能安、微宏、東方日升、明美新能源、德業、天合儲能等多家中企亮相展會，展出針對當地市場推出的因地制宜的儲能解決方案。
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全球涉儲企業爭相布局日本市場，頻簽訂單
伴隨日本缺電危機而來的是，當地對新能源的重視程度與日劇增，儲能市場隨之迎來快速發展，2025年中歐美韓等企業在日本頻頻簽下儲能訂單，日本儲能市場正在上演一場精彩的“爭奪戰”。
2月20日，寧德時代與日本知名可再生能源解決方案提供商淘科新能源(TAOKE)，簽署了300MWh儲能供貨合同，其產品將用于淘科新能源在日本的電網側儲能項目。據了解，此次并非雙方首次合作，早在2018年寧德時代就與淘科新能源在戶儲領域達成合作，2024年又簽署了350MWh的電池購銷協議，合作范圍擴充至工商業儲能及電網儲能。此次又簽約電網側供貨訂單，意味著寧德時代通過綁定淘科新能源，正逐步深化在日本儲能市場的布局。
同日，東方日升儲能與臺灣的Nextdrive株式會社及日本的株式會社能達，三方簽署了80MWh儲能戰略合作協議;其還與BYH TOKYO簽署了經銷商代理協議和戰略協議，預計后者將采購50MWh的儲能產品。這表明，東方日升儲能全球戰略，正由中美歐三大主流市場逐步向外擴展，現已將日本市場收入囊中。
國軒高科則攜自主研發的全新7MWh集裝箱儲能系統，及650Ah電池等多款產品參加此次日本展會。據報道，其與多家國際知名能源企業達成總規模超7GWh的合作。值得一提的是，去年3月，國軒高科與大和能源、CO2OS在日本開展儲能電站開發及運維等業務合作，拿下了1GWh的儲能電池大單，并已成功交付日本沖繩縣、大阪府、茨城縣、九州地區、東北地區等日本多地的多個儲能電站項目。這預示著國軒高科正穩步拓展日本儲能市場。
不單單是中企，美國涉儲企業也在密集發力日本市場。2月初，特斯拉宣布與日本金融服務集團歐力士(ORIX)達成合作。特斯拉將為總容量為134MW/548MWh的日本滋賀縣米原江東電力儲能電站，提供142臺特斯拉Megapack大儲產品，單機容量3.86MWh，計劃于2027年投入運營。
有分析認為，特斯拉在北美、歐洲兩大儲能市場排名數一數二，地位舉足輕重，但在亞太市場并未進入前四，而此次特斯拉強勢切入日本市場，標志著其儲能產品性價比、技術方案等，已經取得了日本儲能業主的認可，并有望進一步拓展日本市場份額。
尤其今年2月11日，特斯拉上海儲能超級工廠已正式投產，今年一季度開始產能爬坡。其年產40GWh的Megapack儲能系統產能一旦釋放，日本儲能市場必然將在其輻射范圍之內。
同在全球排名前五的美國儲能系統集成商Fluence，據悉在今年1月，宣布在日本開設辦事處，以深度參與日本持續增長的儲能市場，并擴大其在亞太地區的業務。
此外，在巨大的市場潛力面前，松下、日立、索尼、東芝、住友、日本電氣等日本本土企業，及LG新能源、三星SDI等韓國企業都在密集發力日本儲能市場。比如去年9月，日本本土企業豐田、日產、松下等巨頭宣布，將聯手投資總計1萬億日元，用于將日本儲能電池的產能擴大5成。
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日本儲能市場即將“爆發”，但市場潛力有限
據了解，近年來日本政府正通過提供補貼、鼓勵投資等政策和財政激勵措施，加速當地可再生能源和儲能技術的應用。
去年12月，日本政府擬定了到2040年實現可再生能源發電占比4-5成，核能發電占比2成的目標。日本能源部更是將可再生能源發電比例預期，從原本2030年36-38%的目標上提至了40-50%。
伴隨可再生能源發電比例的提升，電池儲能市場需求必然將迎來大規模上漲。去年7月，日本政府推出了5700萬美元計劃，為電池儲能產業發展提供資金支持，并鼓勵本土公用事業和企業廣泛參與。《第六次能源戰略計劃》推出BESS補貼計劃，支持儲能系統部署，也為外資企業進入日本儲能市場提供了便利。
盡管日本儲能市場發展前景看好，但不容忽視的是，日本國土面積狹小，遠期市場前景終究有限，上述特斯拉在日本落地的548MWh儲能項目，已屬日本最大的儲能設施之一。計劃入局日本市場的儲能企業需警惕這一點。
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