由“鋰想”2018年第三屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2018)組委會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同發(fā)起的“2018第二屆中國動力電池行業(yè)‘鋰想獎’評選”活動一經(jīng)啟動,就吸引了眾多鋰電制造、材料及裝備企業(yè)報名參與。電池中國網(wǎng)特設(shè)立專門版塊,對參選企業(yè)的技術(shù)、研發(fā)等實(shí)力進(jìn)行展示。
動力電池企業(yè)之塔菲爾
參評獎項:鋰想2018技術(shù)創(chuàng)新獎、鋰想2018潛力黑馬獎
企業(yè)簡介:
江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司成立于2014年,是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。公司總部位于江蘇南京,在廣東深圳、東莞,貴州貴陽,湖南常德,山東齊河,北京、臺灣等多地設(shè)有分(子)公司和生產(chǎn)基地。塔菲爾致力于通過不斷改進(jìn)先進(jìn)的電池技術(shù),為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案。
技術(shù)水平:
塔菲爾目前量產(chǎn)的NCM方形鋁殼動力電池,能量密度最高達(dá)到220Wh/Kg,循環(huán)壽命≥2500次(100%DOD),日歷壽命≥8年;已量產(chǎn)的LFP方形鋁殼鋰離子動力電池,能量密度最高達(dá)180Wh/Kg,循環(huán)壽命最高可達(dá)10000次。塔菲爾電池在-30℃低溫條件下,仍然可以放出90%的電量。
塔菲爾產(chǎn)品具有5大優(yōu)勢,高能量密度,高循環(huán)壽命,高安全性,優(yōu)異的低溫性能和快速充電特性。電芯生產(chǎn)過程中的工藝管控點(diǎn)超過1500個,保證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
塔菲爾快充產(chǎn)品分為NCM和LFP兩大體系類別。其中NCM電池45Ah,16min快充80%的容量,能量密度達(dá)到195Wh/Kg,主要應(yīng)用于乘用車、專用物流車領(lǐng)域。LFP 電池容量范圍78Ah-115Ah,能量密度高達(dá)到120Wh/Kg,10min快充80%的容量,主要應(yīng)用于大巴領(lǐng)域。
目前,塔菲爾已申請100多項發(fā)明專利,推向市場的各項產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
動力電池企業(yè)之桑頓新能源
參評獎項:鋰想2018產(chǎn)品信賴獎、鋰想2018技術(shù)創(chuàng)新獎
企業(yè)簡介:
桑頓新能源科技有限公司成立于2011年,是桑德集團(tuán)旗下專業(yè)提供鋰電能源研發(fā)及生產(chǎn)解決方案的鋰電創(chuàng)新領(lǐng)先型企業(yè)。公司致力于新能源電池系統(tǒng)、動力電池創(chuàng)新平臺等研究與生產(chǎn),業(yè)務(wù)以單體電芯、電池系統(tǒng)集成(PACK)、儲能技術(shù)為核心,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動乘用車、純電動專用車、智能電網(wǎng)、風(fēng)光電儲能、大型UPS、基站、高端電動工具等領(lǐng)域。
研發(fā)實(shí)力:
桑頓新能源技術(shù)團(tuán)隊以博士、碩士、發(fā)明持有人為主體,研發(fā)團(tuán)隊目前五百余人,與湖南大學(xué)、中南大學(xué)、湘潭大學(xué)和國防科技大學(xué)等科研院所建立了良好的長期合作關(guān)系,開展多方位的產(chǎn)學(xué)研合作。公司成立以來,先后承擔(dān)了國家級、省級等多項專項,先后獲得“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”、“國家綠色工廠示范企業(yè)”、“中國動力電池十強(qiáng)企業(yè)”等多項殊榮。公開資料顯示,桑頓新能源已經(jīng)擁有與電池相關(guān)的新型和實(shí)用型技術(shù)專利近百項。
【單體電芯】
產(chǎn)能情況:
目前桑頓新能源年產(chǎn)鋰離子電池9Gwh。2017年桑頓新能源投資57億元于北京順義區(qū)建設(shè)8GWh電芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗(yàn)區(qū),致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能化新能源總部研發(fā)及動力電池產(chǎn)業(yè)化基地,項目規(guī)劃占地面積190畝。
2018年,桑頓新能源三期項目投產(chǎn),年產(chǎn)能5GWh。引進(jìn)鋰離子動力電池正負(fù)極制片、裝配、檢測及倉儲/運(yùn)輸和物流等智能制造核心技術(shù)裝備。建設(shè)智能化加工中心與生產(chǎn)線、智能生產(chǎn)控制中心、智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程管控系統(tǒng)、智能化倉儲/運(yùn)輸與物流系統(tǒng)以及云服務(wù)平臺。實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)鋰離子動力電池6億安時,年產(chǎn)值72億元,利潤總額6億元。
技術(shù)水平:
桑頓新能源目前已經(jīng)批量生產(chǎn)260Wh/Kg以三元材料為正極活性材料的電芯,在常溫環(huán)境下1200次充放電循環(huán)后容量保持率達(dá)89.5%,環(huán)境溫度達(dá)45℃時,1000次充放電循環(huán)后容量保持率達(dá)88.3%。工程實(shí)驗(yàn)室已實(shí)現(xiàn)能量密度300Wh/kg的指標(biāo),350Wh/kg已納入研發(fā)規(guī)劃。
165Wh/Kg磷酸鐵鋰動力軟包電芯已具備批量生產(chǎn)能力,循環(huán)壽命4000次以上,-20℃ 1C放電容量保持78%,高于國家標(biāo)準(zhǔn)70%。此外,桑頓新能源的快充型電芯、高功率型電芯、高能量密度電芯鋰硫電池、全固態(tài)鋰電池等創(chuàng)新產(chǎn)品,也均處于研發(fā)試驗(yàn)階段。
【電池材料】
參評獎項:鋰想2018材料領(lǐng)航獎
桑頓新能源正極材料產(chǎn)品主要包括三元、錳酸鋰和磷酸鐵鋰,廣泛應(yīng)用于3C數(shù)碼類電池、高端動力電池以及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。在產(chǎn)品創(chuàng)新上,桑頓新能源率先在國內(nèi)開發(fā)出車用高鎳多元材料,高鎳三元獲得國內(nèi)主流整車企業(yè)的認(rèn)證,成功進(jìn)入高端汽車供應(yīng)鏈。
產(chǎn)能情況:
2018年正極材料產(chǎn)能達(dá)到5.2萬噸。
技術(shù)水平:
桑頓新能源率先實(shí)現(xiàn)高倍率NMC三元材料開發(fā)和量產(chǎn),產(chǎn)品可在40C以上高倍率下持續(xù)放電,循環(huán)壽命超過3000周,已成功用于PHEV和汽車啟停電源;率先實(shí)現(xiàn)高容量高鎳材料開發(fā)和量產(chǎn),成功解決高鎳表面穩(wěn)定性難題,該款材料所含Ni含量超過88%,有效降低了材料貴金屬Co含量,已成功應(yīng)用于高容量數(shù)碼電池和動力電池;率先實(shí)現(xiàn)高電壓三元材料開發(fā)和量產(chǎn),該款材料可將電壓窗口提高至4.4V高電壓體系,循環(huán)壽命大于2000周,安全性能和熱穩(wěn)定性優(yōu)異,大大提高了材料和電池能量密度。
【電池回收】
參評獎項:鋰想2018環(huán)保先鋒獎
湖南鴻捷新材料有限公司是由桑德集團(tuán)投資,專業(yè)提供鋰電池回收及綜合利用解決方案提供商,公司成立于2017年,南方基地位于邵陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),具備10萬噸廢舊電池的年處理能力。10萬噸廢舊電池/年的北方基地正在籌建中。
湖南鴻捷新材料有限公司將充分發(fā)揮桑德新能源的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,專注于廢舊電池的回收與綜合利用,立足打造中國最大的廢舊電池回收網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)外電池生產(chǎn)企業(yè)及車企提供全方位的電池回收和資源化循環(huán)利用解決方案。
技術(shù)水平:
實(shí)現(xiàn)了高鋰回收率的有價金屬再生工藝技術(shù)突破,鋰回收率為90%以上,鈷鎳回收率98.5%以上。實(shí)現(xiàn)了多項綠色制造關(guān)鍵工藝技術(shù)的突破:氨回收率99%以上、節(jié)約燃料30%、提高金屬處理能力10%,采用智能控系統(tǒng),降低生產(chǎn)能耗及排放。
湖南鴻捷新材料有限公司積極申報十三五國家研發(fā)計劃專項,申報題目為:電動汽車退役動力電池異構(gòu)兼容利用及智能拆解技術(shù),建立成型、具有示范效應(yīng)的報廢動力電池拆解生產(chǎn)示范線。
動力電池企業(yè)之微宏動力
參評獎項:鋰想2018技術(shù)創(chuàng)新獎
企業(yè)簡介:
微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司成立于2006年12月,專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售,系國家高新技術(shù)企業(yè),是領(lǐng)先的電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動汽車,亦開始批量應(yīng)用于電網(wǎng)、港口、礦山等重型裝備市場。
微宏選擇并堅信“高倍率、長壽命、高安全”這一高難度的“快充”技術(shù)路線是電動汽車商業(yè)化的必然選擇。微宏正依托快充的技術(shù)路線,逐步推進(jìn)清潔城市交通(Clean City Transit, CCT)戰(zhàn)略,最終實(shí)現(xiàn)整個城市交通體系的電動化。
技術(shù)水平:
微宏動力鋰電產(chǎn)品采用高孔隙率隔膜,穩(wěn)定性與電解液浸潤性好,同時增加了鋰離子的遷移通道,提高了電池的充放電倍率與壽命。在材料方面通過研制不燃燒電解液和耐高溫隔膜從根源上保證電芯安全。另外,在Pack設(shè)計過程中采用標(biāo)準(zhǔn)液冷模塊以及智能熱控流體(STL)技術(shù),進(jìn)一步為鋰電池安全使用保駕護(hù)航。
MV-B標(biāo)準(zhǔn)模組,系統(tǒng)能量密度>140Wh/kg;采用輕量化設(shè)計,高壓壓鑄鋁合金箱體;液冷循環(huán)設(shè)計,內(nèi)置水冷板,進(jìn)一步提高導(dǎo)熱性能,溫度適用范圍更寬;防護(hù)等級IP68;內(nèi)置硅油(STL)/外置MSD,雙重保護(hù)。
2018年以來,動力電池業(yè)迎來發(fā)展過程中規(guī)模最大的洗牌過程。盡管如此,行業(yè)企業(yè)仍在穩(wěn)扎穩(wěn)打地提高自身競爭優(yōu)勢,在這其中也涌現(xiàn)出眾多在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面表現(xiàn)卓越的企業(yè)。CBIS 2018“鋰想獎”正是企業(yè)展示一年來自身發(fā)展成果的最好舞臺,電池中國網(wǎng)也希望通過對這些企業(yè)的集中展示,傳達(dá)動力電池也勵精圖治、積極進(jìn)取的“正能量”。

