圖為調(diào)研組一行與超威集團工作人員合影
2016年5月10日,由電池中國網(wǎng)、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券及其他投資機構(gòu)組成的“趨·動未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動東路調(diào)研組”一行來到中國電池之鄉(xiāng)——浙江長興,對超威電源有限公司(以下簡稱“超威集團”)進行實地調(diào)研。超威集團黨委副書記周建民、超威集團研究院院長劉孝偉等人向調(diào)研組一行介紹了企業(yè)的近期經(jīng)營情況和下一步規(guī)劃,對業(yè)內(nèi)關(guān)注的深圳電動車“禁摩限電”、鉛酸蓄電池回收、新能源儲能電池成本等問題,雙方進行了深入的交流。
圖為調(diào)研會議現(xiàn)場
據(jù)了解,創(chuàng)立于1998年的超威集團是我國鉛酸蓄電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在相關(guān)電池領(lǐng)域技術(shù)成果豐碩。其在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“原子經(jīng)濟法鉛蓄電池鉛膏直接循環(huán)利用”“一度電標準模塊”等電池清潔生產(chǎn)工藝和技術(shù),在提升電池性能的同時,對能源高效利用和資源循環(huán)利用等起到了積極的推動作用。此外,超威集團還牽頭組建了“國家環(huán)境保護鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心”,積極履行企業(yè)的社會責任。
超威集團相關(guān)負責人表示,2016年超威集團將在電池技術(shù)和市場開拓上繼續(xù)發(fā)力,力爭將傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的收入增加15%以上。
圖為超威集團研究院院長劉孝偉
在動力電池和新能源儲能電池領(lǐng)域,超威集團的原則是緊緊圍繞客戶的需求進行技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。超威集團不僅為國家推廣的新能源汽車配套生產(chǎn)鋰離子電池,也在調(diào)研和布局將鋰電池成本降低配套到具有廣泛需求的低速電動車上;在儲能電池領(lǐng)域,超威集團認為儲能電池現(xiàn)階段還面臨成本太高無法被用戶側(cè)接受的問題,超威集團努力的方向是將儲能做精做小,做“千家萬戶的互用儲能”。在超威集團的規(guī)劃中,儲能電池的細分市場很多,在漁船、島嶼和緊急救援、電網(wǎng)調(diào)頻等領(lǐng)域,只要能研發(fā)出合適的產(chǎn)品,將會被用戶接受。據(jù)悉,超威集團已經(jīng)針對儲能的細分市場,開發(fā)出快充快放的儲能電池產(chǎn)品。
圖為超威新能源技術(shù)研究院副院長沈浩宇
超威集團新能源技術(shù)研究院副院長沈浩宇總結(jié)超威集團的經(jīng)驗是用市場推動技術(shù)進步。他說:“我們一直倡導先有市場,后有技術(shù)。上世紀80年代,電動自行車并不被看好,但是現(xiàn)在事實證明具有百億級的市場。”
圖為超威集團大客戶部部長周恬
圖為超威創(chuàng)元實業(yè)首席運營官孫高潮
對于深圳前一段時間針對電動車實施的“禁摩限電”政策,超威集團大客戶部長周恬也認為:“電動自行車在我國一線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有廣泛的需求,民眾的需求不能抹殺。政府應(yīng)該多考慮改進行業(yè)標準。”
圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨
此次活動負責人,電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示,對超威集團實地走訪讓調(diào)研組一行受益匪淺,對于超威集團關(guān)心的業(yè)內(nèi)問題,電池中國網(wǎng)將通過有關(guān)渠道,積極正面地為行業(yè)發(fā)聲。
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