2020年特斯拉率先推出全極耳4680大圓柱電池,今年9月其宣布已經(jīng)實(shí)現(xiàn)第1億顆4680電池下線,同時(shí)國內(nèi)不少頭部企業(yè)也都在積極布局。全極耳技術(shù)在圓柱電池領(lǐng)域風(fēng)起云涌,除了應(yīng)用于大圓柱外,目前在傳統(tǒng)小圓柱電池上也在加速導(dǎo)入。
另外,作為具有高能量密度和高安全特性的固態(tài)電池,目前也處于初露鋒芒的狀態(tài),行業(yè)對(duì)其給予很大厚望。
圖為深圳市中基自動(dòng)化股份有限公司研究院院長王磊演講
在日前舉行的第九屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2024)“新能源電池?cái)?shù)字化與先進(jìn)智造”主題論壇上,深圳市中基自動(dòng)化股份有限公司研究院院長王磊應(yīng)邀出席,并作主題為《電芯組裝段的新質(zhì)生產(chǎn)力變革》的演講。針對(duì)全極耳圓柱和固態(tài)兩種電池,深圳中基在設(shè)備領(lǐng)域都做了一系列技術(shù)布局和革新。
01
全極耳圓柱電池裝備
“圓柱電池在所有類型電池里生產(chǎn)效率最高,最高設(shè)計(jì)產(chǎn)能可以達(dá)到350PPM,常規(guī)100PPM、200PPM高速線已經(jīng)非常成熟。”王磊表示,相對(duì)來看方型鋁殼電池產(chǎn)線效率目前行業(yè)只能做到20PPM,軟包電池效率在15-20 PPM的水平。所以圓柱電池高一致性和高效率,是其重要的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在全極耳圓柱電池裝備方面,深圳中基布局有機(jī)械滾封線和激光封口線兩種技術(shù)路線,覆蓋小圓柱和大圓柱從10mm-60mm全部的直徑規(guī)格,并且具有很高的單線合格率和稼動(dòng)率。這其中運(yùn)用了不少關(guān)鍵技術(shù),包括高效傳輸傳動(dòng)技術(shù)、極耳成型技術(shù)、激光焊接技術(shù)、滾槽封口技術(shù)和高效除塵技術(shù)。
高效傳輸傳動(dòng)技術(shù):將凸輪/轉(zhuǎn)塔與磁懸浮相結(jié)合協(xié)同,具有兼容性好、產(chǎn)線效率高的特點(diǎn),滿足圓柱電池對(duì)高生產(chǎn)效率的需求,最高產(chǎn)能可以達(dá)到350PPM。同時(shí)該產(chǎn)線柔性高,模塊化設(shè)計(jì)周期非常短,換型成本低,而且參數(shù)化設(shè)計(jì)調(diào)試難度小,后期維護(hù)成本非常低。
極耳成型優(yōu)化技術(shù):基于模擬仿真分析和缺陷表征,開發(fā)了預(yù)揉和揉平工藝,來提高質(zhì)量和來料兼容能力。王磊介紹,其主要目的是為了提升集流盤焊接良率。同時(shí)在此過程中,解決了隔膜損傷以及揉平會(huì)容易外側(cè)翻邊的問題,目前工藝已經(jīng)在頭部企業(yè)量產(chǎn)線得到實(shí)際驗(yàn)證。
激光飛行焊接技術(shù):全極耳電池的焊接尤其是集流盤焊接,對(duì)質(zhì)量一致性要求非常高。既要保證高速旋轉(zhuǎn)過程中激光焊接位置精準(zhǔn)度,同時(shí)又要保證焊接良率。該設(shè)備運(yùn)用自研的高速旋轉(zhuǎn)位置高精度動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法,以及自研飛行焊控制系統(tǒng),配合連續(xù)式轉(zhuǎn)塔機(jī)構(gòu),既節(jié)約成本,同時(shí)又提升效率和質(zhì)量。
“該設(shè)備可以用于集流盤焊接,也可以用于底殼穿透焊接。集流盤焊接最高速度達(dá)到800mm/s,單工位可以滿足120PPM的產(chǎn)能效率。”王磊介紹,實(shí)驗(yàn)測(cè)試顯示,轉(zhuǎn)盤達(dá)到100度/s高速旋轉(zhuǎn)中,可實(shí)現(xiàn)整體精準(zhǔn)定位,且設(shè)備未發(fā)生任何畸變。在靜止?fàn)顟B(tài)下焊接200次和連續(xù)飛轉(zhuǎn)4小時(shí)不間斷重復(fù)焊接,整體偏離非常小,具有高穩(wěn)定性和一致性。
滾槽風(fēng)口技術(shù):圓柱電池封口常規(guī)有兩種工藝,鋼殼電池通常用滾槽封口,鋁殼電池采用激光封口?!耙?yàn)殇摎げ牧暇哂泻芎玫难诱剐?,更容易?shí)現(xiàn)機(jī)械封口,成本比較低,良率比較高。對(duì)于常規(guī)封口工藝來說,鋁殼沒法采用機(jī)械封口形式?!蓖趵谥赋?。
針對(duì)該特點(diǎn),深圳中基開發(fā)了專門針對(duì)鋁殼電池的輥封工藝,采用機(jī)械封口代替激光焊接,突破了整個(gè)行業(yè)鋁殼電池機(jī)械封口的難題。“因?yàn)榧す馐且粋€(gè)不穩(wěn)定的熱源,即使?fàn)幦∽龅椒€(wěn)定性很高,但是良率始終難以和機(jī)械結(jié)構(gòu)匹敵?!蓖趵谥赋?,該技術(shù)的滾槽精度達(dá)到±0.05mm,同時(shí)具有非常高的模具壽命,已經(jīng)在國內(nèi)某頭部圓柱電池企業(yè)有量產(chǎn)。
高效除塵技術(shù):對(duì)于鋰電來說除塵非常關(guān)鍵,一點(diǎn)的粉塵可能就會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量下降。深圳中基運(yùn)用流場(chǎng)模擬分析吸塵管路流體狀態(tài),通過對(duì)粉塵的流動(dòng)優(yōu)化管路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提升了整體的除塵效率。
02
軟包固態(tài)電池裝備
軟包是目前固態(tài)電池比較成熟的封裝形式,王磊表示,在軟包電池設(shè)備領(lǐng)域,深圳中基具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,目前其軟包電池設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)單線產(chǎn)能超過18PPM,產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上,稼動(dòng)率達(dá)到96%,尤其是多規(guī)格兼容390-590mm,包括不同的單側(cè)出極耳和數(shù)碼軟包都可以滿足要求。
據(jù)介紹,深圳中基的超聲波極耳焊接技術(shù),可以兼容單雙出軟包電池,配備超聲焊接實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)電池尺寸在制造過程中被監(jiān)控的閉環(huán),設(shè)立獨(dú)立工位和隔離設(shè)計(jì)保證除塵效果,采用高壽命的極耳裁切刀,單機(jī)效率大于20PPM。
王磊表示,深圳中基的鋁塑膜精密沖坑技術(shù),同樣兼容性比較好,集成了鋁塑膜的放卷、張力控制系統(tǒng)于一體,保證放卷過程的一致性,同時(shí)特殊的凹凸膜設(shè)計(jì),使沖坑過程運(yùn)行平穩(wěn)、速度快,沖坑精度可以控制到±0.1毫米。該設(shè)備單機(jī)效率也滿足20PPM高效率需求。
據(jù)王磊介紹,在鋁塑膜精封技術(shù)方面,深圳中基設(shè)備的封裝壓力可以做到實(shí)時(shí)控制,同時(shí)可以對(duì)極耳進(jìn)行獨(dú)立預(yù)熱,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池尺寸的閉環(huán)監(jiān)控,真空腔體可以達(dá)到5Torr,真空腔體封印厚度精度±15μm,封頭溫度均勻性±3℃,鋁塑膜切刀壽命≥100萬次,單機(jī)效率≥20PPM。
“針對(duì)軟包的固態(tài)電池,我們配合國內(nèi)外的客戶做了些產(chǎn)線,從2022年開始有一系列的出貨,而且目前的項(xiàng)目狀態(tài)基本都達(dá)到量產(chǎn)的狀態(tài)。”王磊表示,公司在固態(tài)電池、半固態(tài)電池相關(guān)設(shè)備的研發(fā)方面,已經(jīng)有非常成熟的經(jīng)驗(yàn),希望能夠跟相關(guān)電池企業(yè)進(jìn)行更多協(xié)同合作。

